一、角件与底梁:结构命门
四个角件是受力核心,重点看有没有裂纹、变形、补焊痕迹;底梁(横梁与纵梁)看锈蚀深度,用螺丝刀能戳穿的直接放弃。
底梁局部锈蚀可以除锈后刷防锈漆 + 补强板,但超过三根梁锈穿,修复成本接近新箱。
二、地板:换起来不便宜
海运箱地板多为 28mm 竹胶板或硬木夹板,检查有没有大面积腐朽、霉斑、虫蛀。局部更换可以,整片更换材料加人工约 800—1500 元。
地板下面如果长期积水,底梁锈蚀会更严重,掀开一角看看最真实。
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三、侧板与顶板:漏不漏水看这里
侧板(波浪板)允许有轻微凹陷,但不能有透光孔洞;顶板最容易锈,站在箱内往上看,有透光点就是漏。
用手电筒贴着板面照,光斑能透过来就说明板厚已经不够,需要补板或整片更换。
- 轻微凹陷:不影响使用
- 局部锈孔:打磨后补板 + 防水
- 大面积薄化:不建议买
四、门框、原用途与证件
箱门开关要顺畅,门封条要完整(换一套约 200 元);门框变形会导致关不严、漏水。
原用途必须问清:装过化工品、垃圾、畜禽的箱子,残留气味和污染很难清除,不要用于住人。最后看箱号与来源,正规渠道的箱子有清晰的箱号与检验铭牌。
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